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伦敦比北京狠 混动车进城也要征收拥堵费|新闻资

文章来源:    时间:2019-07-14

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伦敦比北京狠 混动车进城也要征收拥堵费

伦敦比北京狠 混动车进城也要征收拥堵费

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【行业动态】 此前,混动车车主们进入伦敦中心市区均被免于收取交通拥堵费,然而这一政策将从6月24日起终止。零交通拥堵费终止计划早在数年前就已经提出,但政府部门为混动车车主留出了为期两年的宽限期。伦敦新的环保策略将允许所有CO2排放量低于或等于75g/km的车辆在拥堵费收费区免费通行

  

  综合外电报道,英国伦敦将针对驶入中心区域的混动车车主收取费用,混动车不再被视为环境友好型车型。

  混动技术曾被视为“绿色”技术,可使汽车制造商们实现产品低油耗、减少二氧化碳(CO2)排放量。然而,随着英国政府极力拉动零排放车辆需求上涨,混动技术逐渐失势。此前,混动车车主们进入伦敦中心市区均被免于收取交通拥堵费,然而这一政策将从6月24日起终止。零交通拥堵费终止计划早在数年前就已经提出,但政府部门为混动车车主留出了为期两年的宽限期。

  伦敦新的环保策略将允许所有CO2排放量低于或等于75g/km的车辆在拥堵费收费区免费通行,旧的政策免拥堵费范围则涵盖CO2排放量为75g/km至100g/km的车辆。此后,仅插电式电动车及纯电动车可免于收取拥堵费。

  伦敦城已经面临几大严重的交通问题。交通驾驶服务系统供应商INRIX一份报告对全球100多个城市的交通拥堵情况进行了分析,其结果显示,伦敦交通拥堵位列前茅,就2015年而言,驾驶员在道路上平均消耗101个小时,超过四天。


文章标签:伦敦 北京 
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